Переход на Евро-3

На новых Газелях с Евро-5 установлена турбина с электрическим активатором.

Механизм капризный, довольно часто выходит из строя. Новая турбина стоит порядка 100.000 рублей. Китайские аналоги дешевле, но работают одна из трех.

Предлагаем востребованную альтернативу - перевод двигателя на Евро-3.

Мы берем другой коллектор и "старообрядскую"" турбину с пневмоуправлением.

Замена деталей, полная перепрошивка.

Стоимость - от 50.000 рублей. В два раза дешевле, чем стоимость оригинальной турбины.

Вы получаете турбину, которая не ломается и не требует обслуживания.

Продолжительност работ - 6-8 часов.